Horizon 2020 - FCH2 JTI, finanziamenti per ricerca su celle a combustibile e idrogeno

123 milioni di euro per ricerca su tecnologie pulite

C’e tempo fino al 27 agosto per partecipare al bando 2015 dell'Iniziativa Tecnologica Congiunta sulle celle a combustibile e idrogeno (FCH2 JTI), nell'ambito di Horizon 2020, volta ad accelerare l’introduzione sul mercato di tecnologie pulite ed efficienti nei settori dell’energia e dei trasporti.

• Horizon 2020: info day sul Piano di lavoro Trasporti 2014-2015

FCH2 JTI è un partenariato pubblico-privato (PPP) che intende accelerare la penetrazione sul mercato di tecnologie legate alle celle a combustibile e idrogeno. Al PPP aderiscono la Commissione europea con la Dg Ricerca e innovazione, il New Energy World Industry Grouping (NEW-IG), che rappresenta gli interessi delle grandi, piccole e medie imprese, e l’associazione delle università e dei centri di ricerca attivi nel campo delle celle a combustibile e idrogeno, New European research grouping on fuel cells and hydrogen (N.ERGHY).

Per il periodo 2014-2020 la Commissione europea ha destinato, tramite Horizon 2020, 665 milioni di euro al partenariato FCH2 JTI, cui si aggiungono i fondi degli altri partner, per un totale di oltre 1,3 miliardi di euro.

Il bando 2015, dotato di un budget di 123 milioni di euro, finanzia i temi (topics):

• FCH-01.1-2015: Low cost and durable PEMFCs for transport applications
• FCH-01.2-2015: Diagnostics and control for increased fuel cell system lifetime in automotive applications
• FCH-01.3-2015: Development of Industrialization-ready PEMFC systems and system components
• FCH-01.4-2015: Adaptation of existing fuel cell components and systems from road to non-road applications
• FCH-01.5-2015: Develop technologies for achieving competitive solutions for APU transport applications based on existing technology
• FCH-02.1-2015: Improved electrolysis for Off-grid Hydrogen production
• FCH-02.2-2015: Improved electrolysis for Distributed Hydrogen production
• FCH-02.3-2015: Development of co-electrolysis using CO2 and water
• FCH-02.4-2015: Proof-of-concept of HT electrolysers at a scale > 70 kW
• FCH-02.5-2015: Development of technology to separate hydrogen from low-concentration hydrogen streams
• FCH-02.6-2015: Development of cost effective manufacturing technologies for key components or fuel cell systems
• FCH-02.7-2015: MW or multi-MW demonstration of stationary fuel cells
• FCH-02.8-2015: Sub-MW demonstration of stationary fuel cells fuelled with biogas from biowaste treatment
• FCH-02.9-2015: Large scale demonstration of µCHP fuel cells
• FCH-03.1-2015: Large scale demonstration of Hydrogen Refuelling Stations and FCEV road vehicles - including buses and on site electrolysis
• FCH-03.2-2015: Hydrogen territories
• FCH-03.3-2015: Hydrogen delivery with high capacity compressed gas trailer
• FCH-04.1-2015: Recycling and Dismantling Strategies for FCH Technologies
• FCH-04.2-2015: Novel Education and Training Tools
• FCH-04.3-2015: Best practices guidelines on safety issues relating to current and emerging FCH Technologies

Le domande devono essere presentate entro le ore 17.00 (ora locale di Bruxelles) del 27 agosto 2015.

Links
SET Plan 2014: strategie Ue per efficienza energetica

Horizon 2020 - EU Framework Programme for Research and Innovation

Photo credit: SFU - University Communications / Source / CC BY